ChatGPT火到汽车圈了｜汽车｜文心｜百度

　　深圳商报记者 涂竞玉

　　ChatGPT已经火到汽车领域？作为百度基于文心大模型推出的生成式对话产品，文心一言正通过Apollo车载系列产品加速在智能出行场景落地。自2月14日集度汽车接入百度文心一言后，长城、吉利、红旗、零跑、东风日产启辰、岚图、爱驰、海马等多家汽车品牌纷纷官宣接入，支持汽车机器人实现自然交流再进阶。

　　文心一言主攻车载语音

　　汽车智能化的发展，离不开人工智能技术的加持。ChatGPT的火爆也让汽车行业看到了巨大的价值空间。

　　目前，在智能汽车领域，百度率先推出了“文心一言”产品，主攻车载语音赛道。

　　2月14日，在集度ROBOVERSE三里屯体验中心启动会上，集度汽车CEO夏一平宣布，集度汽车机器人将融合百度文心一言的全面能力，打造全球首个针对智能汽车场景的大模型人工智能交互体验，将“支持汽车机器人实现自然交流的再进阶”。

　　此前，集度智能驾驶负责人王伟宝也谈到，关于集度将引入汽车的百度文心一言大模型，其现阶段将用于语音和对话方面，未来不排除把该模型融入自动驾驶的数据生成工作中。

　　2月17日，毫末智行宣布将自动驾驶认知大模型（人驾自监督认知大模型）正式升级为“DriveGPT”，在自动驾驶模型算法方面，全面运用ChatGPT的模型和技术逻辑。

　　毫末智行表示，ChatGPT采用的是Transformer大模型以及“人类反馈强化学习（RLHF）”技术，而毫末智行是国内最早将Transformer大模型引入到数据智能体系MANA当中的企业。

　　据悉，目前毫末DriveGPT已完成模型搭建和第一阶段数据的跑通，参数规模可对标GPT-2的水平。

　　能够集成车上各个场景

　　整车在智能化过程中，离不开感知（识别）、理解和决策三方面的能力。其中，理解人类语言，分析感知数据，成为汽车智能化发展所面临的重要难题之一。而ChatGPT基于大规模预训练语言模型，能够更好地理解人类的问题并给出更好的回答。

　　在面向企业整车研发的过程中，ChatGPT也能够提供一定的助力作用。中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高认为，ChatGPT会让自动驾驶、智能驾驶的编程变得更简单，并将成为重要的技术趋势。

　　基于如此强大的能力，ChatGPT能够集成车上各个场景，助力汽车行业智能化发展。

　　车载语音领域或将是ChatGPT最先落地的应用场景之一。行业专家表示，ChatGPT在推理和学习能力上优势明显，不仅可以用于理解和对话，还可以通过上下文交流和自我学习，来实现辅助创作和知识进化。不过，ChatGPT短期内更多是在智能化方面下功夫，离完全意义上的自动驾驶还有距离。

　　对此，ChatGPT表示，作为一个AI语言模型，其本身无法直接影响自动驾驶技术的实现速度。

　　ChatGPT认为，实现自动驾驶技术需要各方的共同努力和合作，从法规制定到技术研发再到应用实践，每个环节都需要不断优化和改进，才能最终实现更快的自动驾驶技术落地。

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