cha

国产类ChatGPT上车,离AI走入普通人生活还有多久

  近来, ChatGPT的火爆,不但引发了 IT界的热烈讨论,而且也引发了更多有关 AI在工业领域的应用研究。很多国内的 IT巨头,都打算在不久的将来推出类似于 ChatGPT的 AI应用程序。百度是最早进军 AI领域的公司。最近,百度宣布文心一言会在3月上线。

  文心一言是百度在文心大模型的基础上开发的一款生产式AI产品。百度凭借多年的人工智能技术积累,已拥有工业级别的文心模型 ERNIE,具有多模态、跨语言的深度语义理解和内容产生能力,百度在此基础上又推出了“文心一言”。

  另外,根据百度官网消息,百度推出的“文心一言”已经在各行各业展开了布局。而在车载的语音对话运用,也是业内公认的,最容易让 AI “上车”的方法。

  和其它公司不一样,百度早就涉足汽车制造领域,因此百度的 AI汽车要容易得多。现在,通过 Apollo的车载产品,文心一言正在加快在智能交通领域的应用。

  集度公司首席执行官夏一平于2月14日宣布,集度汽车机器人将结合百度的“文心一言”,为智能汽车领域构建第一个大型人工智能互动体验,并为其提供更好的自然沟通。

  百度公司于二月十六日宣布,岚图汽车公司将成为百度第一批用户,也是第一家与百度进行“文心一言”的合作伙伴。

  爱驰于今年二月十六日正式成为百度文心一言的第一批试用者。据悉,爱驰汽车将在未来的百度 Apollo汽车系列中,与“文心一言”的结合,进一步推动爱驰 AI出行生态建设,为用户带来出行方式的 AI新体验。

  二月十七日,红旗公司正式成为百度的第一个“文心一言”生态伙伴。接下来,红旗将会在整个汽车生态系统中,充分利用百度的智能对话技术,为汽车行业提供全方位的智能产品和服务。

  长城也于2月17号宣布,正式加入百度的“文心一言”。长城将借助百度 Apollo和文心一言的综合功能,在智能汽车的应用场景中,共同构建一个大型的人工智能交互模式,在人工智能时代为汽车带来全新的体验。

  在温新宇还没有进入汽车市场的时候,业内普遍认为,汽车智能技术会比无人驾驶更容易突破。虽然各大汽车公司都有自己的智能汽车,比如“语音唤醒”、“语音指令”等等,但真正的使用效果,却是“一言难尽”。

  近日国内厂商也发布了款可以直接语音交互的类ChatGPT应用metamind,其还具备多模态的AIGC创作能力,不仅支持像ChatGPT一样的对话能力,还能进行AI绘画,AI写作,AI视频创作等,有兴趣的可以侯抬联系。

  拥有语音唤醒和高智能程度的AI产品,是很多新晋车主最喜欢的。

  类ChatGPT产品能够听懂人类的语言,也给汽车工业带来了一丝希望。文心一言的出现,以及他的迅速进入,的确是加快了这款车的智能交互。但具体的投放时间和使用范围,还得等以后再说。


您可能还会对下面的文章感兴趣:

登录 注册 退出